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NMRV蜗轮蜗杆减速机，铸铁NRV蜗轮蜗杆减速机
蜗轮蜗杆减速机为了提高效率，一般均采用有色金属做蜗轮， 采用较硬的钢材做蜗杆，由于它是滑动摩擦传动，在运行过程中，就会产生较高的热量，使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异，从而在各配合面产生间隙，而油液由于温度的升高变稀，容易造成泄漏。主要原因有四点，一是材质的搭配是否合理，二是啮合磨擦面的表面质量，三是润滑油的选择，添加量是否正确，四是装配质量和使用环境。
蜗轮一般采用锡青铜，配对的蜗杆材料一般用45钢淬硬至HR5一55,还常用40C:淬硬HRC50一55，经蜗杆磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm,减速机正常运行时，蜗杆就象一把淬硬的“锉刀”，不停地锉削蜗轮，使蜗轮产生磨损。一般来说，这种磨损很慢，像某厂有些减速机可以使用10年以上。如果磨损速度较快，就要考虑减速机的选型是否正确，是否有超负荷运行，蜗轮蜗杆的材质，装配质量或使用环境等原因。
RV铝合金蜗轮蜗杆减速机以优质铝合金压铸而成、箱体外形美观，具有结构紧凑、散热性能好、安装简易、转动速比大、扭矩大、承受过载能力高并能够方便的与其他传动机械组合使用。RV减速机目前已广泛应用于皮革、纺织、医疗、食品、化工、玻璃、陶瓷等各种机械设备的减速传动，深受用户的好评。是目前现代工业装备实现大扭矩、大速比低噪音、高稳定机械减速传动控制装置的**选择。RV减速机输入型式分为孔输入、轴输入、带延伸的轴输入、带延伸的法兰输入四种，输出形式分为孔输出、单向轴输出、双向轴输出、法兰输出四种。
NMRV蜗轮蜗杆减速机，铸铁NRV蜗轮蜗杆减速机
材质说明
NMRV蜗轮蜗杆减速机，铸铁NRV蜗轮蜗杆减速机铝合金蜗轮蜗杆减速电机主要由蜗轮、蜗轮箱、滚珠轴承、出入轴、马达连续盘、蜗杆、出力轴盖、端盖等构成，其它小配件包括油封、油栓、扣环、密式油封、O型环、六角承窝头螺丝、双圆键、牛皮纸垫片等。
NMRV蜗轮蜗杆减速机，铸铁NRV蜗轮蜗杆减速机
材质说明
外壳：铝合金（机座：025-090），铸铁（110-150）；
蜗杆：20Cr刚，碳、氮共渗处理（精磨后保持齿面硬度HRC60，硬层厚度>0.5mm）；
蜗轮：特殊配置的耐磨铝青铜。
涂漆：铝合金（机座：025-090）
1.抛丸处理后，特种防腐处理（保持银白合金色感，并耐汽油、二甲苯等有机溶剂的腐蚀）；
2.磷化处理后，喷涂RAL5010蓝色烘烤漆；
3安装守则
1、铝合金减速机必须牢固地安装在机器上，不能出现松散的状况。
2、在对其进行安装时，必须再次看清楚转向是否正确。
3、如果铝合金减速机在使用前已经放置过一段较长的时间，而油封又没有浸在润滑油中时，应当立即把油封更换掉。
4、务必要避免把铝合金减速机安装于太阳猛烈的场所，或者极端恶劣的环境下。如果与电机配套使用时，务必要为电机安装散热装置，提高流通空气，避免影响散热效率。
5、请遵守铝合金减速机的工作环境标准值（-5～40℃），如果超过标准数值，应该进行调整或者技术处理。
蜗轮蜗杆减速机型号:
蜗轮蜗杆减速机型号:
RV25、RV30、RV40、RV50、RV63、RV75、RV90、RV110、RV130、RV150
NRV25、NRV30、NRV40、NRV50、NRV63、NRV75、NRV90、NRV110、NRV130、NRV150
NMRV25、NMRV30、NMRV40、NMRV50、NMRV63、NMRV75、NMRV90、NMRV110、NMRV130、NMRV150